Четырнадцать государств Балтийского и Северного морей выступили с беспрецедентным совместным заявлением, указав на растущую угрозу безопасности судоходства. Причиной стала учащающиеся случаи вмешательства в сигналы спутниковой навигации (GNSS) и манипуляции с данными системы автоматической идентификации судов (AIS).
«Сигналы GNSS и данные AIS всё чаще подвергаются помехам и фальсификации. Это создаёт прямую угрозу безопасности международного судоходства», — констатируется в обращении, распространённом в понедельник.
Особую озабоченность страны выражают в связи с ситуацией в европейских водах, прежде всего в акватории Балтийского моря. Под угрозой находятся все суда независимо от их флага или типа. Проблема вышла за рамки технических сбоев, превратившись в вопрос международной безопасности.
«Нам необходимо действовать на опережение, — подчеркнул министр инфраструктуры Эстонии Кулдар Лейс. — Это требует инвестиций в резервные навигационные решения, специальную подготовку экипажей и укрепление международного взаимодействия».
В документе содержится призыв к мировому морскому сообществу признать целенаправленные нарушения спутниковой навигации серьёзной угрозой. Подписавшиеся страны настаивают на повышении готовности судовых команд к работе в условиях длительного отказа GNSS.
Обращение адресовано флаговым и портовым государствам, национальным регуляторам, а также судоходным компаниям. Его подписали Бельгия, Великобритания, Германия, Дания, Исландия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Финляндия, Франция, Швеция и Эстония.
Этот коллективный шаг отражает растущую напряжённость в регионе, где безопасность морских путей стала одной из главных тем после ряда инцидентов с нарушениями навигации. Эксперты расценивают заявление как сигнал о необходимости срочных мер по защите критической морской инфраструктуры от современных гибридных угроз.